HomeParanáFrota estatal do Paraná reduz emissões de carbono em 15% até 2026

Frota estatal do Paraná reduz emissões de carbono em 15% até 2026

O Governo do Paraná cortou em 15% as emissões de carbono de sua frota oficial. Segundo a Secretaria da Administração e da Previdência, as toneladas de CO₂ caíram de 38.150 em 2024 para 32.428 em 2026.

O resultado foi apresentado nesta quarta-feira (11) em Curitiba a representantes do Banco Mundial durante reunião sobre gestão e monitoramento da frota estadual. O projeto faz parte do Programa Paraná Eficiente, financiado pela parceria entre Estado e instituição.

Dos 1.800 veículos envolvidos no piloto, 1.151 já receberam equipamentos de rastreamento – 64% da meta. A redução alcançada representa 5.722 toneladas de CO₂ a menos por ano, volume equivalente ao que seria absorvido por cerca de 95 mil árvores anualmente.

Como funciona o monitoramento

A tecnologia permite estimar emissão de CO₂ por veículo, aferir consumo de combustível e coletar dados sobre funcionamento da frota. A plataforma fornece informações sobre motor, desgaste de componentes como freios e facilita planejamento de manutenção preventiva. Esses dados ajudam a identificar oportunidades para reduzir desperdícios e evitar problemas mecânicos.

O custo da solução é de aproximadamente R$ 70,83 por mês por veículo. A Secretaria já aplicou cerca de metade dos R$ 3,1 milhões previstos com o Banco Mundial. O restante será investido nos próximos 12 meses.

O trabalho começou em setembro deste ano e deve ser concluído em agosto de 2028. Os 1.800 veículos representam aproximadamente 10% da frota própria estadual e 52% da frota de veículos leves ativos, excluídos os das forças de segurança pública. Órgãos como IDR-Paraná, Adapar, Secretarias de Educação e Saúde estão envolvidos.

Meta de 25% até 2027

O Governo do Paraná pretende ampliar a redução para 25% até 2027, chegando a 28.612 toneladas de CO₂ emitidas por ano. A estratégia combina monitoramento tecnológico com mudanças no combustível: o Decreto Estadual nº 10.613/2025 estabelece priorização do etanol no abastecimento dos veículos flex, reduzindo dependência de combustíveis fósseis.

A redução de 25% projetada para 2027 significará uma queda acumulada de 9.538 toneladas comparada a 2024 – o equivalente ao carbono absorvido por cerca de 159 mil árvores por ano.

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