O aplicativo Chofer 46 reuniu cerca de 150 motoristas parceiros em almoço no último domingo em Francisco Beltrão para marcar sete anos de funcionamento. O evento também celebrou a expansão da plataforma de transporte urbano, que saiu de uma cidade para atender 80 municípios nos estados do Paraná, Santa Catarina e São Paulo.
A empresa começou com a proposta de oferecer transporte seguro, ágil e com preços competitivos. “Logo após o lançamento veio a pandemia, mas em pouco tempo o negócio engrenou, sempre refletindo os valores que propusemos para o negócio e nossos parceiros”, conta Ari de Melo, um dos sócios. A plataforma adotou o modelo de franquia e hoje possui nove representações regionais.
Na estrutura da empresa estão Ari de Melo, Anderson Hoffmann e Mauro Petroski. Um dos focos da marca é manter a identidade regional, com representantes que conhecem cada cidade e seu público.
Motoristas e passageiros em Francisco Beltrão
Em Francisco Beltrão, o Chofer 46 tem cerca de 150 motoristas cadastrados e realiza milhares de corridas mensais. Para os passageiros, a plataforma oferece mobilidade acessível e segura. Para os condutores, funciona como fonte de renda.
O almoço com os parceiros serve para consolidar a atuação local e manter os princípios do aplicativo desde sua fundação, mantendo a essência da operação conforme ela cresce.
O que é um aplicativo de mobilidade urbana
Plataformas de transporte como o Chofer 46 funcionam conectando passageiros que precisam se deslocar a motoristas que oferecem esse serviço. O passageiro solicita uma corrida pelo celular, vê o motorista se aproximando no mapa em tempo real e paga ao final. Para o motorista, é uma forma de gerar renda usando seu próprio veículo, sem depender de uma empresa empregadora tradicional.
Diferente dos táxis convencionais, esses aplicativos cobram valores definidos pelo algoritmo conforme a demanda e a distância, sem taxímetro. O passageiro sabe o preço antes de embarcar e pode avaliar o motorista ao final, gerando histórico de qualidade na plataforma.
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