A BR-163 passará por obras de modernização divididas em quatro etapas que vão até abril de 2032. A concessionária Via Campo, responsável pela rodovia desde abril de 2026, planeja duplicação de trechos, construção de vias marginais, interseções especializadas e passagens de fauna para melhorar a segurança e o fluxo de tráfego.
O conjunto de intervenções faz parte do contrato de concessão do Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, que abrange 433 quilômetros de rodovias federais e estaduais nas regiões Oeste e Norte do Estado. Nos 30 anos de concessão, estão previstos mais de R$ 11,8 bilhões em investimentos, sendo R$ 6,7 bilhões para obras de ampliação e melhorias estruturais.
Primeira etapa: até abril de 2029
Entre os km 197,6 e 236,2 serão construídos 1,32 km de vias marginais. O trecho receberá ainda uma obra em trombeta no km 212,2, iluminação em curva côncava no km 214,6, dois dispositivos do tipo parclo (trevo parcial) nos km 218,6 e 232,5, e um retorno em U no km 223,87.
Segunda etapa: até abril de 2030
De km 236,2 a 248,4 serão construídos dois retornos em U nos km 236,53 e 240,38, além de uma obra de arte especial (ponte) no km 239,86. Entre km 276,8 e 301,9 estão previstos 16,2 km de duplicação e 1,7 km de vias marginais, com três dispositivos de interseção em diamante nos km 293,58, 298,94 e 301,9, além de passagem de fauna.
Nesta fase entra também o Contorno de Guaíra, com 3,71 km de extensão, uma obra em trombeta e dois dispositivos de interseção em diamante nos km 1,66 e 3,58.
Terceira etapa: até abril de 2031
Entre km 301,9 e 315,2 serão duplicados 13,3 km e construídos 1,1 km de vias marginais. O trecho recebe dois retornos em X nos km 304,88 e 313,24, uma rotatória alongada no km 307,65 e uma ponte sobre o Rio Guaçu no km 311,4.
Quarta etapa: até abril de 2032
No trecho entre km 315,2 e 343,9 serão executados 28,7 km de duplicação e um dispositivo de interseção em diamante no km 318,7. Também haverá retornos em X e uma ponte sobre o Rio Tatuí no km 340,35.
Desde o início da concessão, a Via Campo atua na recuperação, conservação e sinalização da rodovia, na implantação das Bases de Serviços Operacionais e na recuperação da Ponte Ayrton Senna em Guaíra.
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