A Prefeitura de Curitiba recupera 1,5 quilômetro de asfalto na Rua Dom Orione, no bairro Santa Quitéria. A intervenção, iniciada esta semana, usa o método de reciclagem, que restaura a camada danificada e reaproveita parte do material antigo, resultando em um processo mais rápido e sustentável. Os trabalhos devem ficar prontos até o final de setembro, se as condições do tempo permitirem.
O trecho abrange a extensão entre as ruas Delegado Trindade e Francisco Klemtz. Equipes coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) executam o serviço, que integra o PRO Curitiba, o maior pacote de obras da história da cidade, com aproximadamente R$ 6 bilhões em investimentos previstos até 2028. Motoristas devem dirigir com atenção por conta de bloqueios parciais variáveis conforme o andamento, com orientações informadas no local.
Silmara Wellner, comerciante com uma revenda da Sorveteria Bapka na esquina da Dom Orione com Carlos Dietzsch, comemorou a chegada do asfalto. “Eu moro aqui desde que era criança. Nessa época, a rua era de terra batida. Depois veio o pavimento, mas sempre foi uns 500 tons de cinza, tamanha a quantidade de remendos”, brincou. Para ela, o trabalho mostra que a Prefeitura lembrou dos moradores. “Dava até uma tristeza na gente de ver uma rua tão mal cuidada. E agora vamos ter uma rua que vai valer a pena, que vai ser benéfica para nós moradores, para os clientes e todos que passarem por ela.”
Edner Lima, morador desde 1995, acompanhava as obras de frente de casa. “Durante todo este tempo, sempre foram feitos remendos em cima de outros remendos e ficava cada vez pior. Com o asfalto novo, vai melhorar muito para nós”, disse. Jean Pereira, outro vizinho, observava o trabalho das máquinas enquanto passeava com o cãozinho Lucky. “Fazia tempo que a gente estava precisando disso. A rua tinha muitos buracos e piso irregular, o que comprometia a segurança principalmente dos moradores.”
Contexto da obra
A reciclagem de asfalto é um método que reabilita pavimentos danificados restabelecendo sua qualidade estrutural. O processo reutiliza parte do material existente, reduzindo custos e tempo de execução em relação à reconstrução completa. É aplicado em vias com desgaste avançado causado por tráfego intenso, variações climáticas e falta de manutenção preventiva.
Este tipo de intervenção beneficia toda a região porque melhora a segurança do trânsito, reduz a probabilidade de acidentes relacionados a buracos e irregularidades, e prolonga a vida útil do pavimento. Motoristas enfrentam menos vibrações e desgaste nos veículos, enquanto pedestres e ciclistas têm melhor estabilidade. A cidade disponibiliza o Boletim de Trânsito da Prefeitura com informações sobre bloqueios e desvios para ajudar os cidadãos a programar seus trajetos.
Expansão na região
Desde 2025, os bairros da Regional Portão (Água Verde, Campo Comprido, Fazendinha, Guaíra, Parolin, Portão, Santa Quitéria, Seminário e Vila Izabel) receberam 22,4 quilômetros de asfalto novo. Em toda Curitiba, o PRO Curitiba já levou asfalto novo a 329,9 quilômetros em obras concluídas ou em andamento, abrangendo 641 ações em 719 ruas. Algumas ações beneficiam mais de uma via, como ocorre nos projetos do Novo Inter 2 e do Ligeirão Leste/Oeste.
Mais de Curitiba
Redação Tudo Acontece Aqui·Expediente·Correções
