A construção do viaduto que liga Curitiba a Pinhais avançou nesta quinta-feira (20) com o lançamento de concreto na estrutura de sustentação da futura pista. A operação começou às 7h e abrangeu dois dos cinco vãos do viaduto, utilizando cerca de 400 metros cúbicos de concreto, o equivalente a cerca de 50 caminhões-betoneira carregados.
O material foi transportado por dez caminhões-betoneira até duas bombas-lança posicionadas em lados opostos da obra. Sobre o viaduto, as equipes aplicaram o concreto sobre as pré-lajes e estrutura de ferragens já instaladas, formando a base de concreto armado que conecta as vigas e originará o tabuleiro, por onde os veículos circularão.
Próximas etapas até setembro
A Secretaria Municipal de Obras Públicas prevê mais duas fases de concretagem: uma para o fim de agosto e outra para o final de setembro. Após a consolidação das vigas, o trabalho avançará para as camadas que formarão o pavimento da pista.
O viaduto terá 155 metros de comprimento e 25,03 metros de largura, com três faixas de rolamento em cada sentido e barreiras de proteção. A obra conectará a Avenida Victor Ferreira do Amaral, em Curitiba, com a Rodovia João Leopoldo Jacomel, no limite entre Curitiba e Pinhais, na Região Metropolitana.
Impacto no trânsito mínimo
A Prefeitura de Curitiba informou que a operação causa apenas bloqueios pontuais e parciais para a movimentação dos equipamentos. Motoristas que passam pela região devem reduzir a velocidade e redobrar a atenção.
O viaduto integra o Lote 4, pacotes 3 e 4, do Novo Inter 2. O projeto também inclui duas pontes sobre o Rio Atuba nas vias marginais, já em fase final, além de uma rotatória e melhorias no sistema viário da divisa entre as cidades. Estão previstos ainda trabalhos nas vias do entorno, novos pavimentos, calçadas, iluminação pública modernizada e melhorias na drenagem.
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