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Sintratol inaugura nova sede em Toledo com investimento de R$ 3 milhões

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística de Toledo inaugura sua nova sede em 15 de outubro. O espaço, construído com investimento de aproximadamente R$ 3 milhões em recursos próprios, marca a maior estrutura da entidade em seus 34 anos de história.

A sede funciona na Rua São João, número 9.123, esquina com a Rua Paulo Bonetti, número 223, no Jardim Gisela. Com 700 metros quadrados, o espaço inclui salas administrativas, auditório para 70 pessoas, zona de convivência, recepção, estacionamento e área externa para atendimento a fornecedores. O Sintratol representa 535 empresas da região, sendo quase 120 associadas.

Segundo o presidente Celso Antonio Rosa Junior, a motivação foi oferecer aos associados um lugar adequado para reuniões, negócios e treinamentos. “Hoje temos condições de receber eventos de diferentes modalidades e tamanhos que possam contribuir para o setor de transporte de cargas rodoviário”, disse.

O projeto amadureceu durante aproximadamente cinco anos. Celso destacou que a obra é uma conquista coletiva, resultado das contribuições de ex-presidentes e ex-diretores ao longo da história da entidade. A Prefeitura de Toledo contribuiu cedendo o terreno para a construção.

Primeiro evento já programado

O Sintratol já marcou para 27 de outubro no novo auditório a primeira palestra da fase de funcionamento, sobre a Reforma Tributária. A entidade planeja usar o espaço para ampliar palestras, cursos, reuniões e capacitações voltadas ao setor de transportes.

O sindicato enfrenta desafios como custos operacionais elevados, infraestrutura rodoviária inadequada, pedágios e escassez de mão de obra qualificada. A Reforma Tributária, com impactos a partir de 2027, também está entre as prioridades da agenda.

Importância estratégica da região

Toledo e região reúnem forte produção agropecuária, agroindústrias e parque industrial diversificado. As empresas associadas atuam principalmente no transporte de grãos e cargas gerais, consolidando o Oeste do Paraná como ponto estratégico para a logística rodoviária.

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