A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou testes de um novo tipo de radar em seis trechos de rodovias do Paraná. O equipamento mede a velocidade média que o veículo mantém ao longo de uma distância, não em um ponto único.
Os testes têm duração inicial de 180 dias a partir da implantação dos equipamentos. Durante este período, o sistema não gerará multas ou autuações. O objetivo é coletar dados sobre a confiabilidade da tecnologia, o funcionamento dos aparelhos e como os motoristas reagem ao monitoramento. A ANTT classifica o projeto como técnico e educativo.
Onde os radares serão instalados
No Paraná, os testes ocorrem nas seguintes rodovias:
- PR-444
- PR-862
- BR-376/PR
- BR-163/PR
- BR-277/PR
- PR-151
Os locais de instalação contarão com sinalização informando os motoristas sobre o monitoramento.
Como funciona o equipamento
O radar tradicional mede a velocidade em um único ponto da via. O novo modelo usa dois pontos de monitoramento separados por uma distância conhecida. O veículo é identificado ao passar pelo primeiro equipamento e novamente ao chegar ao segundo.
Com a distância entre os dois pontos definida, o sistema calcula o tempo que o veículo levou para percorrer o trecho e determina a velocidade média. Isso impede que o motorista reduza a velocidade apenas ao se aproximar do radar e acelere novamente depois.
Testes em outros estados
Além do Paraná, a ANTT autoriza o projeto-piloto em rodovias de oito estados: Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
Os trechos testados incluem BR-101/ES, BR-414/GO, BR-163/MS, BR-050/MG, BR-381/MG, BR-040/MG, BR-116/MG, BR-101/RJ com a Ponte Rio-Niterói, BR-116/RJ e BR-386/RS. O objetivo final é avaliar se a tecnologia será adotada permanentemente nas rodovias federais concedidas à iniciativa privada.
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