As chuvas das últimas semanas danificaram a infraestrutura rural de Irati, deixando estradas, pontes e bueiros em condições precárias. A Secretaria de Viação e Serviços Rurais mantém quatro frentes de trabalho em diferentes regiões para atender os casos mais críticos, mas enfrenta obstáculos que limitam o ritmo das intervenções.
Segundo Sidnei Roberto Pereira Marques, secretário da pasta, as equipes realizam serviços emergenciais de patrolamento, cascalhamento e recuperação de atoleiros em localidades como Faxinal dos Neves, Guamirim, Rua Rio Grande, Itapará, Caratuva e Pinho. Um dos principais problemas são os chamados borrachudos: trechos onde o solo perde resistência e afunda com a passagem de veículos.
“Tem que ter uma cautela. Por tanta falta de material e pelo motivo do tempo, da chuva, a gente não pode fazer esse serviço, porque senão vamos deixar pior ainda do que estava”, explicou Sidnei.
Cascalho escasso complica os reparos
A maior dificuldade enfrentada é a disponibilidade de cascalho. Atualmente, a Prefeitura utiliza apenas a cascalheira dos Melos, na região de Rio do Couro, próxima à Colônia Gonçalves Júnior. Em alguns casos, os caminhões precisam percorrer de 40 a 50 quilômetros para transportar o material até os locais de trabalho.
Juarez, operador de máquinas e servidor municipal há 17 anos, relatou que apenas no mês anterior trabalhou na recuperação de aproximadamente 80 atoleiros. “O que está difícil é o material. O cascalho é muito longe. As vezes são 50 quilômetros, ao menos, para chegar até onde estamos trabalhando”, afirmou.
A utilização de outras cascalheiras depende de licenças ambientais do Instituto Água e Terra (IAT). Segundo Sidnei, uma das áreas não teve a autorização renovada, enquanto outras apresentam pendências documentais. Estima-se que a manutenção das estradas consome mais de 100 cargas de caminhão de cascalho por mês.
Pontes, bueiros e prioridades
Na comunidade de Valeiros, as equipes trabalham na recuperação de uma ponte danificada pelas chuvas, utilizada por cerca de 12 famílias. Essa foi a terceira ponte atendida pelas equipes, enquanto outras sete ou oito aguardam intervenções. Aproximadamente 30 bueiros foram danificados em estradas gerais e acessos às propriedades.
A Secretaria prioriza garantir as condições de tráfego nas rotas do transporte escolar, que também são utilizadas por agricultores e moradores. Outro problema apontado é a circulação de caminhões pesados, especialmente durante as chuvas, que contribuem para o afundamento das estradas. “Também há necessidade de alargamento de alguns trechos de estradas, já que as vias estreitas dificultam a passagem de maquinário agrícola de grande porte”, explicou Sidnei.
A estrutura utilizada para os reparos inclui cerca de cinco patrolas, dez caminhões, três retroescavadeiras e três rolos compactadores, considerando equipamentos próprios e terceirizados.
A Secretaria pede a colaboração dos moradores para evitar que a água das propriedades seja direcionada às estradas, agravando a formação de enxurradas e atoleiros. Segundo Juarez, manter as saídas de água em boas condições é fundamental para conservar os serviços realizados. Sidnei recomenda, quando possível, evitar a circulação de veículos pesados em trechos encharcados.
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