A partir de terça-feira (1º de setembro), Cascavel implanta um novo sistema de estacionamento regulamentado que mantém as duas primeiras horas gratuitas, mas muda a forma de cobrar quem ultrapassar esse tempo.
Em vez de receber uma multa de trânsito de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação, o motorista que deixar o carro na vaga além do permitido receberá um aviso, com prazo para resolver a situação administrativamente. Quem fica mais de duas horas na mesma vaga recebe o Aviso A (R$ 63,79) com 10 dias para regularizar. Se permanecer além da terceira hora, recebe o Aviso B (R$ 95,68), que substitui o primeiro aviso.
O pagamento dos avisos pode ser feito em oito totens de autoatendimento espalhados pela cidade. Seis ficam na Avenida Brasil, nos números 6435, 4967, 5746, 5964 e 6266. Outros dois estão na Prefeitura de Cascavel (Rua Paraná, nº 5000) e na sede da Transitar (Rua Erechim, nº 1436).
Se o veículo permanecer na mesma vaga por mais de quatro horas, poderá ser removido ao pátio da Transitar conforme o Código de Trânsito Brasileiro.
A fiscalização continua sendo feita por veículos com tecnologia de leitura de placas e agentes da Transitar. Motoristas podem acompanhar o tempo de permanência e receber notificações através do aplicativo Vago.
Expansão do sistema
O novo modelo será ampliado para mais 1.114 vagas em outras regiões da cidade, incluindo a Avenida Toledo e o bairro São Cristóvão.
Segundo a Transitar, o objetivo é equilibrar a necessidade de rotatividade das vagas com uma abordagem menos punitiva. A medida permite que motoristas que excedam o tempo tenham oportunidade de regularizar antes de receber uma autuação formal.
Como funciona o estacionamento regulamentado
O estacionamento regulamentado é um sistema que controla o tempo máximo permitido em vagas na região central da cidade. Nos primeiros 120 minutos, o serviço é gratuito. Após esse período, o motorista precisa sair da vaga e procurar outra em diferente quadra para manter a rotatividade e garantir que mais pessoas tenham acesso aos lugares disponíveis.
Este tipo de estacionamento funciona em várias cidades como ferramenta de gestão do trânsito, permitindo melhor distribuição das vagas e reduzindo congestionamentos causados por veículos que permanecem estacionados por longos períodos nas ruas centrais.
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