Uma hélice de madeira feita em Curitiba no começo do século XX desapareceu da história, mas uma família segue em busca dela. Cezar Essenfelder de Azevedo, bisneto de Floriano Essenfelder, pesquisa há 20 anos esse feito de engenharia que pertence à sua linhagem e à memória da cidade.
O avião monoplano tipo Blériot, apelidado de Bahiano, realizou o primeiro voo em Curitiba no dia 5 de abril de 1914, pilotado por Cícero Arsênio Marques. A decolagem saiu do Prado Velho, onde hoje fica a PUC. Na primeira tentativa choveu e o evento foi adiado. Na segunda, o voo saiu, mas na aterrissagem a hélice bateu no terreno irregular e quebrou.
Solução caseira que virou história
Trazer uma nova hélice da Europa levaria três meses. Um dentista chamado Jorge Leitner sugeriu procurar Floriano, o homem que fabricava pianos e consertava espingardas. Floriano recebeu o fragmento da peça quebrada e enfrentou um enigma: nunca havia visto uma hélice inteira e precisava reconstruir a partir só do que estava quebrado.
Escolheu madeiras da própria fábrica de pianos: imbuia e araucária, madeiras paranaenses. Durante semanas talhou, comparou, corrigiu e recomeçou. Não fez uma, mas oito hélices, para testar e ter alternativas. A primeira funcionou perfeitamente e menos de 21 dias depois do acidente o Bahiano voava novamente. Foi a primeira hélice de avião fabricada no Brasil, e se mostrou mais leve e resistente que a original europeia.
Oito hélices, nenhuma encontrada
Hoje, todas as oito hélices sumiram. Cezar acredita que alguma possa estar guardada em sótãos, escritórios ou casarões como objeto de decoração, ou até em fotos antigas. A peça tem cerca de dois metros de ponta a ponta, feita em madeira escura envernizada com duas pás. De perto, a madeira mostra camadas coladas, como listras paralelas, parecido com uma tábua de corte. No centro há um furo grande cercado por furos menores, às vezes com um prato de metal. As pás têm formato de remo, diferente das hélices modernas.
Cezar sonha em encontrar a estrutura para mostrar à sua mãe, Solange, de 80 anos. Ele recebe pistas também por fotos de família ou relatos de quem tenha visto algo parecido numa casa antiga, loja, escritório ou até no antigo Museu Nuvem e Estrela, no Bacacheri. Informações sobre o local, época e quem estava envolvido podem ser relevantes para a busca.
Serviço
- Para compartilhar pistas: cezar@essenfelder.com.br
- Acompanhar a busca: @essenfelder_legacy no Instagram
- A hélice tem cerca de 2 metros, é feita em madeira escura envernizada, com duas pás em formato de remo e furos no centro
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