A frota eletrificada do Paraná ultrapassou 58 mil veículos e cresce mais que o triplo em relação a dois anos atrás. O aumento impulsiona a expansão da infraestrutura de recarga, com empresas como a Zletric, maior rede de carregamento do Brasil, ampliando sua presença no Estado.
O Paraná já tem 2.513 eletropostos, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Apenas São Paulo fica à frente, com 7.864 carregadores. A proporção entre veículos e pontos de recarga é favorable: enquanto o Estado tem 23 carros para cada eletroposto, cidades como Curitiba, que concentra quase metade da frota paranaense, atingem um índice ainda melhor.
Na capital, 27.450 veículos dividem 796 pontos de recarga, resultando em 34 carros por tomada. Esse número coloca Curitiba entre as cidades brasileiras com maior disponibilidade proporcional de infraestrutura. Os eletropostos funcionam em estacionamentos, centros comerciais, hospitais, universidades e supermercados, permitindo aos motoristas carregar enquanto realizam outras atividades.
A Zletric, que tem a Estapar como investidora, encerrou o segundo trimestre de 2026 com 1.337 estações de recarga espalhadas por 85 cidades em 14 estados. A rede conta com 46 postos de carregamento rápido, chamados Zletric Hubs. Em quatro anos, a empresa passou de 224 estações em 2022 para 1.337 em 2026.
Usuários podem localizar eletropostos disponíveis através do aplicativo Est@r Zul Digital, que integra informações da Zletric com a plataforma de mobilidade da Estapar. O app Zul+, que reúne serviços de estacionamento e mobilidade, tem atualmente 10 milhões de usuários em todo o país.
O crescimento nacional
O Brasil ultrapassou 1 milhão de veículos elétricos em circulação. Em maio de 2026, o país contabilizava mais de 25,4 mil pontos públicos e semi públicos de recarga, nove vezes o número existente em 2020. Os carregadores rápidos também ganham espaço, com 8.606 unidades em funcionamento em maio deste ano, conforme levantamento da ABVE em parceria com a Tupi Mobilidade.
A expansão reflete a adoção cada vez maior da mobilidade elétrica entre os brasileiros e impulsiona investimentos privados em infraestrutura. Empresas como a Estapar, maior rede de estacionamentos do Brasil com presença em 115 cidades de 21 estados, ampliaram seus serviços para além do estacionamento tradicional, integrando soluções de recarga e mobilidade em suas operações.
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