Fazenda Rio Grande ganhou 37 ônibus articulados zero quilômetro nesta sexta-feira (11). O Governo do Estado, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), entregou os veículos para reforçar o transporte coletivo no município, na Região Metropolitana de Curitiba. O investimento total chegou a R$ 70,8 milhões.
A frota é composta por dois tipos de veículos: 20 ônibus articulados de embarque comum e 17 ligeirinhos. Os primeiros têm portas apenas do lado direito e farão ligações entre Fazenda Rio Grande, o Terminal do Pinheirinho e a Cidade Industrial de Curitiba (CIC). Os ligeirinhos, com portas em ambos os lados, operarão na linha F02 entre Fazenda Rio Grande e a Praça Carlos Gomes, no Centro de Curitiba.
Primeiro modelo especial do país
Os 20 ônibus articulados pertencem a uma categoria chamada Articulado Especial, homologada pela fabricante Scania. São os primeiros veículos com essa configuração fabricados no Brasil. O modelo tem 20 metros de comprimento e comporta até 153 passageiros, contra 140 nos articulados convencionais. Isso significa 13 passageiros a mais por viagem.
Todos os 37 ônibus chegam equipados com ar-condicionado, carregadores USB e câmeras de monitoramento. Os veículos também possuem o ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista), tecnologia que aumenta a segurança no trânsito e evita colisões. Os 17 ligeirinhos recebem pintura vermelha, seguindo o padrão dos ônibus Expresso de Curitiba.
Impacto na frota e no atendimento
Com a renovação, a idade média da frota de Fazenda Rio Grande passará a ser inferior a três anos. Os novos ônibus vão substituir os articulados que atualmente servem o município. O Terminal de Fazenda Rio Grande registra uma média de 55,5 mil passageiros por dia, com 23 linhas e aproximadamente 1.190 viagens.
Dos R$ 70,8 milhões investidos, R$ 37,6 milhões correspondem aos 20 ônibus articulados de embarque comum, com valor unitário de R$ 1,9 milhão cada. Os 17 ligeirinhos representam R$ 33,2 milhões, também com valor unitário de R$ 1,9 milhão. A aquisição foi realizada pela empresa operadora e será amortizada na planilha de custos do Sistema Metropolitano, gerido pela Amep.
Contexto da mobilidade metropolitana
A renovação da frota se alinha a projetos em andamento para melhorar a ligação entre Curitiba e Fazenda Rio Grande. Um deles é o BRT Norte-Sul Metropolitano, em fase de estudos e anteprojeto, que prevê vias exclusivas para ônibus entre o Pinheirinho, em Curitiba, e Fazenda Rio Grande, totalizando 17,5 quilômetros de infraestrutura dedicada. Outras obras incluem o novo Contorno Metropolitano, que se estenderá até Araucária, Campo Largo e Balsa Nova, visando reduzir o trânsito no Contorno Sul.
O Governo do Estado também trabalha na ligação de Mandirituba a São José dos Pinhais e na construção de trincheiras já licitadas, que melhorarão o fluxo de veículos na região da Ceasa e nas rodovias da área. Fazenda Rio Grande é o município que mais cresceu no Estado segundo o último Censo.
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