O Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) visitou a Regional Pinheirinho nesta quarta-feira (19/8) para avaliar os principais problemas de trânsito e mobilidade da região. A equipe percorreu pontos críticos ao lado da administradora Janaina Lopes Gehr e seus servidores para identificar soluções possíveis.
A Regional Pinheirinho é a menor da cidade, com território de 2.471 hectares, mas concentra a segunda maior densidade populacional: 62 moradores por hectare. São 153 mil pessoas distribuídas em cinco bairros, Fanny, Lindóia, Pinheirinho, Capão Raso e Novo Mundo.
Prioridades identificadas
As conexões entre os bairros Xaxim, Sítio Cercado e Boqueirão através de transposições do Ribeirão dos Padilha estão entre as demandas mais urgentes. Essas melhorias saíram em atendimentos comunitários e nas ações do Fala Curitiba, programa de diálogo com moradores.
Segundo Cléver Almeida, assessor da presidência do Ippuc, muitos desses projetos viários já estão prontos. O instituto pretende contratar a execução até o fim do ano. A revitalização da Rua Nicola Pellanda também será avaliada, com readequação de pavimento, arborização, calçadas e iluminação.
Realidade da região
O Pinheirinho concentra o terceiro maior volume de linhas de ônibus de Curitiba, com 739 km percorridos nos cinco bairros, além dos terminais Pinheirinho e Capão Raso. Porém, 87% das atividades comerciais se concentram em apenas três bairros, principalmente lojas de veículos usados, colchões e serviços de transporte.
A região enfrenta desafio habitacional: 63% dos domicílios são em casas de vila ou condomínio, mas concentra a maior proporção de moradias atípicas da cidade, com 12% em habitações de fundos, improvisadas ou não convencionais. As áreas verdes cobrem apenas 12% do território, resultando na menor média de área verde por habitante de Curitiba, com 19 m² por pessoa.
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